우표명 : 기차시리즈(두 번째 묶음)
	종 수	4
	발행일	2001년2월1일
	발행량(장)	4000000
	액 면	각 170원
	디자인	디젤전기기관차 2종, 디젤동차 2종
	디자이너	이기석
	우표번호	2138
	인면크기	41mm*22mm
	천 공	각 13
	전지구성	4*4(4종 연쇄)
	용 지	그라비어 원지
	인쇄처	한국조폐공사
우표설명
* 우표번호 2137~2140(4종연쇄임) 기차시리즈 두 번째 묶음으로 디젤전기기관차 2종(2000대형, 7000대형)과 디젤동차 2종(도시통근형, 새마을형)을 소개한다. 우리나라의 디젤기관차 역사는 1950년 6.25전쟁 당시 UN군이 디젤전기기관차 50량을 운용하다가 UN군 철수와 함께 SW8형(2000대형) 기관차 4량을 기증하면서부터 시작되었다. 디젤기관차는 당시 여객과 화물수송을 담당했던 증기기관차와 함께 운행되다가 1967년 이후 증기기관차가 디젤기관차로 교체되면서 여객과 화물 수송의 중추적 역할을 수행하게 되었다. 자체 동력을 가지고 있는 디젤동차는 운행이 간편하고 여객수송에 기동성을 지니고 있어 반복운행이 잦은 단구간 운행과 관광열차에 사용되고 있다. 1986년에는 주행성능과 환경소음, 승차감 등을 고려한 전후동력형 새마을호 동차가 국내 기술진에 의해 개발되었으며, 1996년 4월 1일에는 도시간 통근 및 중단거리 여행을 위해 가감속 및 제동성능이 우수하고 냉, 난방 시설 등 편의 시설을 갖춘 도시통근형동차가 도입되어 운행되고 있다.